Ga naar de hoofdinhoud

Terugkoppeling participatie plankaart laadpalen

De plankaart laadpalen met stond van 11 december 2025 tot 23 januari 2026 open voor reacties. Op de plankaart staan 112 laadpalen op 95 locaties die in de periode tot 2030 geplaatst kunnen worden. Er zijn 44 reacties gegeven over 26 locaties. In totaal werd 19 keer een duimpje omhoog gegeven en 25 keer een duimpje omlaag. De opmerkingen bij een duimpje omlaag gingen met name over de hoge parkeerdruk, dat er geen behoefte was aan een laadpaal of de vraag of een laadpaal eventueel verplaatst zou kunnen worden. Deze verzoeken zijn getoetst aan de technische en ruimtelijke voorwaarden voor de plaatsing van laadpalen. Dit heeft niet geleid tot wijzigingen in de plankaart. De plankaart is hiermee definitief. De meest genoemde opmerkingen lichten we nader toe.

Parkeerdruk blijft gelijk

Een aantal reacties gingen over de parkeerdruk die toe zou nemen door de laadpalen. Dit is echter niet het geval. We reserveren namelijk bij in principe geen parkeerplaatsen bij de laadpaal. We vragen wel de parkeerplaatsen bij de laadpaal zoveel mogelijk vrij te houden voor elektrische voertuigen die opgeladen moeten worden. Deze elektrische voertuigen staan nu ook al in omgeving van de laadpaal. Daarbij zullen steeds meer brandstofauto’s vervangen worden door elektrische auto’s.

Gespreide aanleg

Er waren ook reacties dat er geen behoefte aan een (extra) laadpaal is. Dat zou goed kunnen. Maar de komende jaren zal met de toename van het aantal elektrische voertuigen de behoefte aan laadpalen toenemen. De plankaart geeft dan ook de laadpaallocaties aan die in de periode tot 2030 geplaatst kunnen worden. De gemeente laat de (extra) laadpalen op basis van behoefte plaatsen door een van de laadpaalaanbieders.

Locatie laadpaal

De locaties van de laadpalen zijn met uiterste zorgvuldigheid bepaald en voldoen aan alle gestelde eisen. We hebben de verzoeken om enkele laadpalen te verplaatsen bekeken. Het is technisch en/of ruimtelijk niet mogelijk om deze laadpaallocaties te verplaatsen.

Overige locaties

Als we nieuwe laadpaallocaties willen aanwijzen die niet op de plankaart staan dan starten we hiervoor in principe een apart lokaal participatieproces. Bij nieuwbouwlocaties worden laadpalen meegenomen bij de uitwerking van de openbare ruimte.